PingWest品玩今日從消息人士處獲悉，樂視網前董事長賈躍亭將于本周回國處理出售樂視體育的相關工作。
7 月 6 日，樂視網發布公告稱：賈躍亭辭去樂視網董事長一職。樂視汽車宣布，賈躍亭正式出任樂視汽車生態全球董事長一職。
賈躍亭當時已身在美國，并通過個人微信公眾號表示：辭職的目的是為了專心研發FF 91，使其盡快量產上市。接著，7月21日樂視網公告稱，孫宏斌將成為公司第三屆董事會董事長。
在給樂視帶來168億救命錢之后，孫宏斌也帶來了他對各項業務的深度干預。對于非上市體系，諸如樂視體育、易到等，孫宏斌秉持的原則是“該賣的賣，該合作的合作”。
樂視體育方面，孫宏斌強調，“中超去年13億5一共收了五千萬，虧了13個億，這就是神經病”。在他看來，將來樂視就是上市公司和汽車兩部分，樂視汽車賈躍亭該怎么弄怎么弄，其他的，“該賣的賣掉”。
去年12月6日，樂視資金危機爆發，樂視體育也調整了組織架構，成立新媒體及線上事業群、線下商業事業群和體育消費業務事業群。
12月底，樂視體育CEO雷振劍承認，自己忽略了快速擴張帶來的問題，“在樂視體育成立兩年多的時間里，都是用高速、野蠻的方式去成長，而忽略了經營管理、組織能力上面的短板，創業不能永遠停留在一個燒錢狀態。”
2016年初，在一番競價之后，樂視體育終于入股北京國安，不過因為樂視“困難”，原定1億元的一年期冠名費，僅付了5000萬即中道而止。
而在控股問題上，樂視并不愿預付20億元保證金，這導致雙方在半年后爆發糾紛，雖然樂視和國安都在竭力外界澄清“雙方沒有矛盾”，但種種跡象表明，這些辯白不過是欲蓋彌彰。
最終，國安與樂視的合作在當年10月宣告破裂。此時，距離樂視體育完成80億元B輪融資，估值215億元剛過了不過半年。
就在2月底到3月初，樂視體育也失去了中超亞冠的獨家新媒體轉播版權。頗具諷刺意味的是，體奧動力正是樂視體育B輪融資的出資方之一，但在錢的事情上，一碼歸一碼，樂視體育欠了亞足聯1.8億元，就要轉播方掐斷信號，付不起版權費，版權方就要轉賣給PPTV聚力。
而今年5月16日，樂視生態體育中心(原萬事達中心)的運營方華熙國際，也通過其官方微信公眾號“華熙LIVE五棵松”發布題為《樂視體育與華熙國際關于五棵松體育館冠名合作終止的聯合聲明》，宣布“樂視體育與華熙國際就五棵松體育館冠名合作事宜進行了友好協商，雙方一致同意該合作正式終止”。
但樂視體育出售后，并不意味著危機解除。無論是誰買下樂視體育，都會繼續面臨版權商和消費者兩方面的追討。
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